Hat unsere Hauptstraße Zukunft?

• Quelle: FESTSTELLUNGSENTWURF B 270-n
  Umgehung Olsbrücken LBM vom 07.12.2015… die Unfallgefahr innerhalb der OD ist angesichts des hohen Verkehrsaufkommens und der beengten Verhältnisse stark ausgeprägt.
  … negativ auf den Verkehrsfluss wirkt sich die Ortsdurchfahrt mit engen Kurvenradien und einer Vielzahl einmündender Seitenstraßen aus.
  … im Bereich der Ortsdurchfahrt von Olsbrücken wurden in den Jahren 2011 bis 2013 gemäß der Zentralstelle für Unfallauswertungen des LBM insgesamt 26 Unfälle registriert. Hierbei wurden insgesamt 8 Personen, zum Teil schwer verletzt…….
  … Diese Unfälle wurden z. T. durch die vorgenannten beengten und unübersichtlichen Verhältnisse verursacht
  … im Jahr 2008 ist die OD Olsbrücken südlich der Einmündung K 28 mit rd. 6.700 Kfz/24h belastet.
  Im Prognose-Nullfall 2025 würde sich diese Belastung auf rd. 7.200 Kfz/24h erhöhen. Dies entspricht einer Verkehrszunahme von ca. 7,5 %.
  … nördlich der Einmündung der K 28 steigt die Verkehrsbelastung von 5.900 Kfz/24h im Jahre 2008 auf ca. 6.300 Kfz/24h im Prognose-Nullfall 2025, was einer Verkehrszunahme von ca. 7 % entspricht.
• Wenn Sie den gesamten Feststellungsentwurf lesen wollen: auf unserer Seite LBM